🇧🇹 Один из самых сложных для посадки аэропортов мира Международный аэропорт Паро в Бутане часто называют одним из самых сложных в мире. Он лежит в долине на высоте 2235 метров, вокруг вершины до 5500 метров, а единственная полоса длиной около 2265 метров видна лишь на последних одной-двух милях захода. Малейшая ошибка может привести к катастрофе. Радиолокационного наведения здесь нет. Заход на посадку выполняется пилотами вручную и визуально, по ориентирам в долине, с резким разворотом перед посадкой. Есть один маяк VOR и с 2018 года спутниковая процедура RNAV (RNP AR), которая помогает спуститься сквозь облака. Ночью и при плохой видимости посадки запрещены. Допуск к полётам в Паро получают лишь пилоты двух авиакомпаний, Drukair и Bhutan Airlines. Чтобы выполнять полёт нужно минимум 1500 часов налёта, сертификат линейного пилота, не менее 500 часов полётов в горах, а допуск к самостоятельному выполнению полёта может быть получен только после 30 взлётов и посадок. По распространённым оценкам, право выполнять посадки в Паро имеют менее 50 пилотов. Несмотря на все сложности, у аэропорта высокая репутация по безопасности. Сложность захода компенсируют жёсткой подготовкой. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲